Hyundai Flasher
Назначение программы
Программа Hyundai Flasher предназначена для загрузки программного обеспечения (прошивки)
электронных блоков управления (ЭБУ) фирмы KEFICO (аналог Bosch M797),
устанавливаемых на автомобили Hyundai с 2000г.в. по 2006 г.в. и объемом
двигателя от 1.1л до 1.6л. Отличительной особенностью данной программы является
то, что для загрузки программы не требуется снятие ЭБУ с автомобиля. Все
операции проводятся при подключении программы с помощью адаптера типа K-LINE к
диагностической колодке автомобиля.
![]() |
ChipLoader 1.96
ChipLoader 1.96![]() |
Программа-загрузчик ChipLoader предназначена для чтения/записи FLASH и EEPROM памяти ЭБУ Январь-5.x, Январь-7.2, VS-5.1, Bosch M7.9.7, M7.9.7+, Микас-7.1, Микас-7.6, Микас-11 (автомобили ГАЗ), чтения/записи FLASH памяти ЭБУ Микас-10.3, Микас-10.3+ (Микас-11), Bosch ME 7.1 / ME 7.5, Kefico M7.9.7, чтения / записи области калибровок, записи FullFlash ЭБУ Bosch MP-7.0, устанавливаемых на автомобили марки ВАЗ, ГАЗ, Daewoo Sens, ЗАЗ Славута, Hyundai, Kia, Chery, Geely, VAG. Основные характеристики: * Функция добавления защиты ПО от считывания (только для ЭБУ Январь-5.x, VS-5.1); * Чтение/запись двухрежимного ПО; * Функция удаления иммобилайзера (только для ЭБУ Январь-5.x, VS-5.1); * Перевод ЭБУ в режим диагностики с возможностью автоматического запуска диагностической программы; * Работа с базой пользовательских файлов; * Возможность интеграции в программу ChipExplorer. * Возможность расширения функциональных возможностей за счет использования плагинов. |
OpenBox 3.08 + 3.05 + 1.08
Openbox v.3.08 Загрузчик ЗБУ M11/M11ET/M11CR/M73![]() |
Openbox v.3.05![]() |
| 1. Для работы загрузчика необходим
K-Line адаптер, поддерживающий скорость обмена 57600. По умолчанию для чтения, программирования FLASH, EEPROM используется 1-й способ через диагностику. 2. Для начала работы необходимо выключить и включить зажигание. Нажать кнопку «Установить Связь» и дождаться сообщения "Связь установлена". В случае отсутствия связи повторить заново. 3. «2-й способ» через BOOTSTRAP используется для чтения, программирования подавая +12В на 43 контакт ЭБУ (Разрешение программирования). Если элементы в ЭБУ не допаяны, необходимо замкнуть до установления связи 104 вывод процессора на массу. Способ на тот случай, если блок завален. Если ЭБУ рабочий, можно этот режим не использовать. Программа поставляется по принципу " как есть ". Это означает, что программное обеспечение принимается приобретающей стороной ровно в том состоянии, в каком находится на момент покупки, со всеми ошибками, неполадками, недоделками или какими-либо другими дефектами. НИКАКИХ ГАРАНТИЙ НЕ ПРИЛАГАЕТСЯ И НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ. ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ЭТО ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НА СВОЙ РИСК. АВТОР НЕ БУДЕТ ОТВЕЧАТЬ НИ ЗА КАКИЕ ПОТЕРИ ИЛИ ИСКАЖЕНИЯ ДАННЫХ, ЛЮБУЮ УПУЩЕННУЮ ВЫГОДУ В ПРОЦЕССЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. |
Openbox v.3.05![]() |
| 1. Для работы загрузчика необходим
K-Line адаптер, поддерживающий скорость обмена 57600. По умолчанию для чтения, программирования FLASH, EEPROM используется 1-й способ через диагностику. 2. Для начала работы необходимо выключить и включить зажигание. Нажать кнопку «Установить Связь» и дождаться сообщения "Связь установлена". В случае отсутствия связи повторить заново. 3. После завершения работы с FLASH, EEPROM необходимо обязательно, не выходя из программы, нажать кнопку «Прервать связь» (Выход из режима программирования). В противном случае после включения зажигания не включится главное реле. Если такое случилось, то необходимо установить перемычку в колодке главного реле между контактами 30 и 87 и вновь нажать кнопку «Прервать связь». 4. «2-й способ» через диагностику необходим для ЭБУ со старой версией программного обеспечения (в основном VS-8), которые не будут входить в связь обычным способом. Связь устанавливать не надо. Способ очень медленный по скорости обмена. Рекомендуется такие ЭБУ перепрограммировать через режим «BOOTSTRAP» последней прошивкой. После программирования этим способом на автомобиле для выхода из режима программирования необходимо также установить перемычку в колодке главного реле. 5. «3-й способ» через BOOTSTRAP используется для чтения, программирования подавая +12В на 43 контакт ЭБУ (Разрешение программирования). Если элементы в ЭБУ не допаяны, необходимо замкнуть до установления связи 104 вывод процессора на массу. Способ на тот случай, если блок завален. Если ЭБУ рабочий, можно этот режим не использовать. 6. После обнуления сервисных записей на вкладке "Сервисные записи" "Признак несанкционированного изменения данных регистратора" не обнуляется. Обнуляются только параметры эксплуатации автомобиля. Регистрационные данные автомобиля не обнуляются. Программа поставляется по принципу " как есть ". Это означает, что программное обеспечение принимается приобретающей стороной ровно в том состоянии, в каком находится на момент покупки, со всеми ошибками, неполадками, недоделками или какими-либо другими дефектами. НИКАКИХ ГАРАНТИЙ НЕ ПРИЛАГАЕТСЯ И НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ. ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ЭТО ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НА СВОЙ РИСК. АВТОР НЕ БУДЕТ ОТВЕЧАТЬ НИ ЗА КАКИЕ ПОТЕРИ ИЛИ ИСКАЖЕНИЯ ДАННЫХ, ЛЮБУЮ УПУЩЕННУЮ ВЫГОДУ В ПРОЦЕССЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. |
ChipExplorer 1.95
ChipExplorer 1.95![]() |
ChipExplorer 1.95 Назначение: Просмотр и редактирование калибровочных параметров (чип-тюнинг) программного обеспечения ЭБУ Январь-4, Январь-5.х, Bosch-1.5.4, VS-5.1, Микас-7.1, Микас-7.2, Январь-7.2, Микас-7.6, Микас-10.3, Микас-10.3+ (Микас-11), Sirius. А также ЭБУ Delco , устанавливаемые на автомобили: * Daewoo Nexia 1,5l, DOHC/SOHC, с лямбда зондом/без лямбда зонда, типом памяти флэш/ПЗУ; * Daewoo Lanos (Chevrolet Lanos) 1,5l SOHC с лямбда зондом/без лямбда зонда, с типами ЭБУ KDAC, DXUB, DWEC; * Daewoo Lanos 1,6l DOHC c типами ЭБУ KDAC, CMPR, CRWD; * Daewoo Nubira 1,6l DOHC; * Daewoo Leganza 2,0l DOHC. * Chevrolet Lacetti 1,6l DOHC., производство Украина * Chevrolet Tacuma 1,6l DOHC., производство Украина * Chevrolet Aveo 1,2l * Chevrolet Lacetti 1,4l , 1,6l * Chevrolet Spark 0,8 Совместимость: Windows XP |
Chip Tuning PRO v.3.21
Программа является профессиональным инструментом для проведения чип-тюнинга
и позволяет быстро и в удобной форме редактировать все основные калибровочные
константы и таблицы в прошивках ЭБУ следующих типов:
· GM-ISFI-2S
· Январь-4.1
· Январь-5.1.x
· VS-5.1
· Bosch M1.5.4(N)
· Bosch MP7.0
· МИКАС-5.4
· МИКАС-7.1
· МИКАС-7.2
· МИКАС-7.6 (автомобили Daewoo Sens, произведенные на Украине)
· Январь-7.2 (новые автомобили ВАЗ 8V, выпуска 2004г)
· Bosch M7.9.7 (новые автомобили ВАЗ 8V, выпуска 2004г)
| Карты к программе CTP v3.21 для открытия прошивок |
| дополнение к Full версии программы |
| Январь-7 "DO" |
| Январь-7 "CO" |
| Январь-7 "DM" |
| Январь-7 "el_3" |
| Январь-7 "EL" |
| Январь-5 под ДАД "J5V8Hang" (Брагинский) |
| Январь-5 под ДАД "J5V71map" (c протоколом Я-4 и 2-мя рядами форсунок) |
| supavt11_.j7 |
| J5spt300.j5 |
| j5spt0003_1.j5 |
| j5spt0003.j5 |
| FAQ по картам |






