TachoSoft Airbag Tool
| TachoSoft Airbag Resetter v3.0 |
![]() |
EvoScan v2.5 version released
EvoScan v2.5 Mitsubishi/Subaru DataLogging![]() |
Конструктор J5 OnLine Tuner
|
Программно-аппаратный комплекс J5 On-Line Tuner предназначен для настройки калибровок системы управления впрыском топлива Январь-5.1 в реальном времени. Комплекс позволяет избавиться от необходимости многократной перепрошивки контроллеров в процессе отладки прошивок для получения нужного результата, все изменения калибровочных таблиц и констант в программе немедленно записываются в ЭБУ через стандартный интерфейс K-Line. Преимущества такого подхода особенно ощутимы при работе с "заряженными" автомобилями, на настройку которых обычно уходит значительное количество времени (при этом результат может быть далек от оптимального).
Все настройки выполняются на специальном (так называемом "инженерном блоке"), после чего программа сохраняет откалиброванную под конкретный экземпляр автомобиля прошивку в виде, пригодном для заливки в обычный серийный блок Январь-5.1. Для редактирования доступны любые калибровки системы Январь-5.1. Настройку можно осуществлять в любом режиме работы двигателя, от холостого хода до режима максимальной мощности. Помимо своей основной функции, редактор калибровок позволяет проводить диагностику автомобиля, считывать содержимое памяти обучения по лямбда-зонду и производить прямое управление основными параметрами (УОЗ, состав смеси, фаза впрыска и др.). Программа является необходимым инструментом для каждого автосервиса, занимающегося профессиональным чип-тюнингом и подготовкой автомобилей для автоспорта и стрит-рейсинга.
Комплекс состоит из трех частей: 1. Программа-редактор калибровок
Редактор калибровок служит для просмотра и редактирования калибровочных констант и таблиц, а также для отображения всех диагностических параметров системы управления Январь-5.1.
Редактор позволяет:
- отображать и изменять калибровочные константы в цифровом и графическом виде;
- отображать и изменять двух и трехмерные калибровочные таблицы;
- выполнять экспорт калибровок из других файлов;
- создавать собственные наборы калибровок для быстрой вставки в другие прошивки;
- выполнять линейную и нелинейную интерполяцию таблиц;
- отображать в динамике режимную точку работы системы;
- оперативно изменять данные в текущей режимной точке;
- работать с буфером обмена windows;
- многое другое.
Скорость обмена информацией между программой и ЭБУ увеличена примерно в 10 раз, что позволяет отображать параметры с большей точностью и оперативностью, чем в любых других программах диагностики.
Поддерживается полный диагностический протокол системы Январь-5 плюс дополнительные параметры, например, коррекция угла опережения зажигания каждого цилиндра.
Программа позволяет также осуществлять непосредственное управление:
- углом опережения зажигания;
- октан-корректором (поправка УОЗ);
- фазой впрыска;
- составом смеси;
- коррекцией времени впрыска;
- температурой ОЖ;
- желаемыми оборотами холостого хода;
- желаемым положением РХХ;
- коррекцией СО.
Удобное расположение меню калибровок, панели диагностики и других элементов управления делает работу быстрой и комфортной.
2. Отладочный («инженерный») ЭБУ Представляет собой специальный отладочный ЭБУ, изготовленный на базе серийного блока типа Январь-5.1. Этот блок устанавливается на автомобиль только на время настройки калибровок. После настройки этот ЭБУ снимается с автомобиля, а полученная прошивка, сохраняемая программой J5 On-Line Tuner, записывается в обычный серийный ЭБУ.
Здесь подразумевается что Вы сами впаяете плату в обычный ЭБУ
3. Специальные прошивки для "инженерного" ЭБУ Прошивки подготовлены на базе наиболее удачных серийных, также коммерческих версий. Алгоритмы работы полностью идентичны прототипам.
Прошивки могут работать как в отладочном ЭБУ (с расширенными возможностями диагностики и отладки), так и в серийных блоках (в этом случае, их работа полностью аналогична стандартным версиям). Стандартные прошивки (от «обычного» ЭБУ) работать в инженерном блоке с возможностью корректировки параметров не будут.
|
ПАК ‘Матрица’
ПАК ‘шМатрица’ описание пользователя
Назначение комплекса.
ПАК шМатрица предназначен для точной полностью автоматической настройки
топливоподачи для прошивок контроллеров Январь-5.1, Январь-7.2, в режиме
реального времени.
В состав комплекса входит:
- Контроллер широкополосного датчика кислорода Innovate LM-1 (Возможно
применение LC-1) c необходимыми кабелями.
- Широкополосный датчик кислорода BOSCH-7057 (VW 1.8T)
- Инженерный ЭБУ Январь-5.1 (Январь-7.2) Online Tuner производства oktja.ru с
набором прошивок.
- Адаптер K-Line (для подключения инженерного ЭБУ к ноутбуку).
- Адаптер USB-SERIAL (для подключения LM-1, LC-1 к ноутбуку).
- Базовое программное обеспечение для создания прошивок для систем впрыска на
основе ЭБУ Январь-5.1 - J5 light sport l4.5 с картами для CTP и J5-Online и
технической поддержкой. (приобретается отдельно)
- Ноутбук не ниже P-II с портами COM и USB, ос WIN98-WIN XP.
- Программное обеспечение комплекса, а также программное обеспечение J5(7.2)
online tuner, CTP 3.21.
- Соединительные кабели и источник питания для ноутбука от бортовой сети
автомобиля.
![]() |
Immo Killer v1.10 or Immo Tool v1.10
| Immo Killer v1.10 |
![]() |
| Supported Cars |
|
Alfa Romeo 2.4 JTD Bosch 24C04 Audi A3,A4,A6 Bosch 1.8 Turbo 24C02 (Remove Immo) BMW Bosch 318 TDS 93C46 (Remove Immo) Citroen IAW G6.14 - Magneti Marelli Citroen Berlingo - BSI - MCU NEC Citroen C3- BSI - MEM 95160 Citroen Xara - BSI - MEM 95040 Citroen Xara Picasso - BSI - MEM 95040 Citroen EDC15 5P08C3 (Remove Immo) Citroen MA 3.0 Bosch 93CS46 (Remove Immo) Citroen MA 3.1 Bosch 24C04 (Remove Immo) Citroen MA 3.1 Bosch 93CS46 (Remove Immo) Citroen MP 3.2 Bosch 93CS46 (Remove Immo) Citroen MP 5.2 Bosch 93S46 (Remove Immo) Citroen MP 7.2 Bosch 24C02 (Remove Immo) Citroen MP 7.3 Bosch 24C02 (Remove Immo) Citroen SID 803 PIN calculator (95320) Citroen SID 803 PIN programmer (95320) Fiat Bosch - 24C02 Fiat IAW 16F.EB - Magneti Mirelli Fiat IAW 4AF.M9 - Magneti Marelli Fiat 2.3 JTD Bosch 5P08C3 Fiat BPKA DELCO HC11F1 Fiat Hitachi MFI 003BC2 59C11 Fiat IAW 8F.5T Magneti Marelli HC11E9 Fiat IAW 18F.B4 Magneti Marelli HC11F1 Fiat IAW 1ABB.92 TMS374 Fiat IAW 1ABG.81 Magneti Marelli TMS374 Fiat IAW 1AF.13 Magneti Marelli TMS374 Fiat IAW 49F.B4 Magneti Marelli 95040 Fiat IAW 4AF.M1 Magneti Marelli 95160 Fiat IAW 59F.M2 (HYBRID) Fiat IAW 5NF.T1 Magneti Marelli 95160 Fiat IAW 8F.5T Magneti Marelli HC11F1 Fiat Lucas DCU3F 95080 Iveco Daily Bosch 24C16 Mercedes C,E class (infra-red) - ECU progr. ? Mercedes C,E class (infra-red) - Immo progr. 2/2 Mercedes Sprinter 24C02 - Unlock ECU Mercedes Sprinter 5P08C3 - Unlock ECU Mercedes Start Error - Sprinter Mercedes Vito 24C04 - Unlock ECU Opel Delco HC11F1 2 plugs (blue,grey) Opel DELCO HC11F1 2 plugs (red,white) Opel Siemens SIMTEC 56.1 9356 Opel 1.2 8V Delco 27C256 (Remove Immo) Opel Siemens SIMTEC 56.1 - 29F010 (Remove Immo) Peugeot MP5.1.1 - Bosch Peugeot S2000 - Sagem Peugeot BSI - De/encryption Peugeot ECU Bosch ME7.4.4 PIN progr. Peugeot EDC 15 - 5P08C3 PIN prog. Peugeot EDC 16 - 95160 PIN prog. Peugeot EDC15 PIN calculator (5P08C3) Peugeot EDC16 PIN calculator (95160) Peugeot 206 BSI - MCU HC912 Peugeot 206 BSI - MEM 95160 Peugeot 307 BSI - MCU HC912 Peugeot 307 BSI - MEM 95160 Peugeot 2.3 JTD Bosch 5P08C3 Peugeot ECU SAGEM S2000 PIN progr. Peugeot IAW 1AP.83 Magneti Marelli TMS374 Peugeot IAW 48P2.XX Magneti Marelli 29F400 Peugeot IAW 8P.XX Magneti Marelli HC11A8 MCU Peugeot Sagem SL96 TMS374 1x28F512 Renault 5NR.CE1 - Magneti Marelli Renault DCI - Bosch Renault DCI - Delphi Renault DCU3R - Lucas, Clear Immo Renault DCU3R - Lucas, Remove Immo Renault SIRIUS32 - Siemens Renault SIRIUS34 - Siemens Renault Fenix 3 95160 Renault IAW5NR2.C5 95160 Renault S2000RPM 95080 - SAGEM Renault Sirius32 (16V) 29F200 (Remove Immo) Toyota Land Cruiser 93LC66 V.A.G IMMO 5WK4 678 - HC05 - Siemens V.A.G IMMO 5WK4 678 - HC05 - Siemens V.A.G IMMO 6X0 953 257 - 24C04 - Valeo V.A.G IMMO VW LT - HC05X16 V.A.G IMMO White box - 93C46 - f+g Megamos |





